Близько місяця тривало встановлення причини займання тролейбуса №13. Проте остаточних висновків експертів досі немає.
Про це у коментарі 032.ua розповів директор ЛКП «Львівелектротрансу» Сергій Васільєв
вони проведуть пожежно-технічну експертизу для встановлення остаточних причин
За його словами, в електрообладнанні тролейбуса було пошкоджено обмотку кабельної системи, що можливо зумовлено зносом електротранспорту.
«Але остаточний висновок за експертами Шевченківського райвідділу внутрішніх справ Львова, – каже Сергій Васільєв. – Адже вони проведуть пожежно-технічну експертизу для встановлення остаточних причин».
Що стосується компетенції Львівелектротрансу, то директор запевняє, що кожен тролейбус перед початком руху проходить перевірку на опір електросистеми, спеціальним приладом – мегомметром. Дані про перевірку заносять у журнал заміру опору електроізоляції та струмів витікання на тролейбусах. Відповідно, тролейбус, який згорів 9 квітня, пройшов таку ж перевірку і був технічно справний. Заміри опору електроізоляції тролейбуса становили 3 омега ома, що є в межах норми.
Експертний висновок щодо остаточних причин інциденту встановлять лише після детального дослідження.
Читайте також: Причину пожежі у тролейбусі встановлять експерти Науково-дослідного інституту
Нагадаємо, у четвер, 9 квітня, о 9:45 на проспекті Чорновола спалахнув тролейбус. Полум'я охопило салон тролейбуса за лічені хвилини. На щастя, пасажири та водій встигли вчасно покинути горе-тролейбус. І ніхто з пасажирів не постраждав.
