Обслуговування техніки ДТЗ: сезонна підготовка та догляд

Будь-яка техніка, навіть найнадійніша, вимагає уваги. Мінітрактори й мотоблоки ДТЗ не є вийнятком. Вони створені, щоб працювати у складних умовах,  адже на них чекає експлуатація то в пилу, то на вологому полі, то при мінусовій температурі. На сайті dtz.ua представлені моделі у широкому різноманітті, що дозволяє кожному підібрати відповідний варіант під свої потреби. І хоч ці машини витривалі, саме регулярне обслуговування визначає, як довго вони прослужать без поломок. Сезонна підготовка — це не просто формальність, а дієвий спосіб уникнути непередбачених витрат у розпал робіт.

Підготовка техніки до весняно-літнього сезону

Навесні вся сільськогосподарська техніка виходить із зимового простою. Перед першим виїздом варто оглянути машину уважно, при цьому не лише зовні, а й під кожною кришкою. Зазвичай достатньо одного дня, щоб переконатися, що все працює справно.

Починають із перевірки рівня мастила та стану фільтрів. Якщо олія темна або густа, краще її замінити, адже дешевше нова каністра, ніж ремонт двигуна. Потім варто пройтись по всіх з’єднаннях: гайки, болти, шланги, бо з часом вони слабшають, особливо після зимового простою. Звертають увагу і на паливну систему, так як конденсат у баку є звичайною справою після перепадів температури. Його треба злити, інакше навесні можуть через це виникнути складнощі при запуску.

Окремо варто перевірити гідравліку. У моделях ДТЗ вона розрахована на стабільне навантаження, але мастило в системі теж старіє і це є нормою. Якщо під час роботи чути сторонні шуми або ривки у навісці, це є сигналом, що настав час змінити рідину.

Осіння консервація для безперебійної роботи навесні

Після сезону робіт багато хто залишає трактор у сараї без особливих приготувань. Але саме це й провокує подальші проблеми. Коли настає холод, у пальному утворюється волога, металева поверхня покривається нальотом, а гумові деталі втрачають еластичність. Щоб уникнути цього, восени техніку потрібно правильно «законсервувати». Для цього рекомендується виконати наступні дії:

• Ретельно очистити від бруду, рослинних решток і пилу, особливо в зоні двигуна.
• Злити паливо, якщо планується довге зберігання, або додати стабілізатор, який запобігає утворенню осаду.
• Змазати рухомі вузли, такі як кардан, педалі, шарніри, так як мастило утворює тонку плівку, яка захищає метал від корозії.
• Перевірити акумулятор, краще його від’єднати й тримати в теплому місці.
• Накрити техніку тканиною або спеціальним чохлом, щоб уникнути конденсату та пилу.

Ці прості дії не вимагають багато часу, але зберігають техніку в робочому стані на роки вперед. Багато фермерів підтверджують, що регулярна консервація зменшує ризик поломок майже вдвічі.

Догляд під час експлуатації

У розпал сезону техніка працює щодня, тому головне не забувати про дрібниці. Раз на тиждень варто перевіряти рівень мастила, тиск у шинах і натяг ременів. Якщо з’явився незвичний шум або вібрація, краще зупинитися й з’ясувати причину. У мінітракторів ДТЗ конструкція доволі проста, тож більшість несправностей можна усунути власноруч, наприклад, підтягнути з’єднання або замінити фільтр. Також рекомендується мати невеликий комплект запасних деталей, таких як фільтри, свічки, ремені, мастило. Це не лише зручно, а й дозволяє не зупиняти роботу в найактивніший період.

Ще один нюанс, котрий заслуговує вашої уваги, це правильна мийка. Не можна бити струменем води прямо по електриці чи підшипниках, краще все-таки промити щіткою, дати висохнути природно й лише потім заводити двигун. Так ви уникнете коротких замикань і передчасного зносу.

Регулярний догляд вигідніший за ремонт

Багато власників техніки переконались, що набагато краще витратити день на перевірку, ніж тиждень на ремонт. У мінітракторах ДТЗ чимало вузлів взаємопов’язані, тож поломка однієї деталі тягне за собою інші. Наприклад, забитий фільтр підвищує навантаження на насос, а старе мастило шкодить поршневій групі. Тому своєчасне обслуговування не лише про надійність, а й про економію. Регулярна заміна рідин, очищення та перевірка гідравліки дають змогу техніці працювати плавно й тихо. До того ж, підготовлений трактор споживає менше палива, а це особливо помітно, коли техніка працює щодня.

Підведемо підсумки

ДТЗ — це техніка, розрахована на багаторічну службу, але вона вимагає уваги. Правильна підготовка до сезону, своєчасна заміна мастил і акуратне зберігання — головні умови довговічності. Якщо дотримуватись цих правил, мінітрактор або мотоблок віддячить стабільною роботою й безвідмовним запуском навіть після зими. У підсумку ви економите не лише гроші, а й свій час, який завжди дорожчий за будь-яку деталь.