«Робота фірми «Онур» не дорожча, ніж українських підрядників», - І. Фалюта

«Неправильним є твердження про те, що турецька фірма робить дорожче, ніж українські. Проекти реконструкції розробляє український проектний інститут, вони проходять експертизу і затвердження та відповідають нашим будівельним нормам, законодавству. Будь-яка фірма отримує на тендер однакові об’єми робіт, і показує свої вартості. Таким чином ми визначаємо, хто має право на отримання того чи іншого підряду», - зазначив Ігор Фалюта, в.о. начальника управління капітального будівництва. Раскрутка сайта на порталі SeoProsto допоможе організувати бізнес.

Як стверджують в управлінні капітального будівництва, на реконструкцію кожного дорожнього об’єкту у Львові проводились тендерні закупівлі, оголошення результатів проходило через міжнародні торги. Перевагу надавали «Онуру» через те, що фірма декларувала наявні обігові кошти та сучасну техніку.

Орієнтовна вартість реконструкції 1 км дороги, залежно від об’ємів робіт, складає  від 10 до 18 млн грн. Окрім того, під час реконструкції доріг до субпідряду залучають і українські чи львівські організації.

«Основна діяльність «Онуру» полягає в укладанні асфальтобетонного покриття. Але разом з тим, українські підприємства різних форм власності приймали на кожному об’єкті участь в прокладанні інженерних комунікацій, підготовці основи дорожнього покриття. А це приблизно 60% від основного об’єму виконаних робіт», - додав Ігор Фалюта.