6 фактів про велодоріжку до Рясне-2

032.ua публікує ТОП-6 фактів про веледоріжку до Рясного-2 за даними Львівської міськради.

1) Роботи з прокладання велосипедного маршруту вже орієнтовно виконано на 70%. Завершити обіцяють до 14 листопада.

2) Зараз триває будівництво північно-західної велосипедної магістралі, яка з’єднає мікрорайони Рясне-2 і Рясне-1 з центральним велосипедним кільцем. На цьому етапі обидва мікрорайони вже з’єднані між собою велодоріжкою, а будівельники перемістили роботи до станції Клепарів.

3) Велодоріжка проляже від Рясного-2 до кінцевої зупинки трамваю №7 на вул. Шевченка. Її довжина в два напрямки руху – 10 км. Подальше будівництво велодоріжки передбачається вже в рамках реконструкції вул. Шевченка.

4) Під час будівництва північно-західної велодоріжки застосовано багато різних її специфікацій: в одних місцях – це виділена велодоріжка, в інших – велодоріжка, суміжна з тротуаром, а від шляхопроводу до Рясного-2 – спільна велопішохідна зона. В районі Кам’янки передбачаються велосмуги на дорозі.

5) Вартість будівельних робіт в мікрорайоні складає за договором 5 млн. 777 тис. 263 грн. Замовник – департамент житлового господарства та інфраструктури ЛМР. Генпідрядна організація – ТзОВ «Компанія–«К-Інвест».

6) Велодоріжка на вулиці Шевченка і в мікрорайоні «Рясне» є важлива ще й тим, що вона буде частиною трансконтинентального європейського веломаршруту №4 від французького порту Роскофф до української столиці Київ. У Польщі вздовж автобану, який пролягає від Кракова до Жешува вже збудовано велодоріжку, і цей маршрут спрямовується на транскордонний перехід Корчова-Краковець. Саме звідти через Розточчя маршрут буде заходити в Україну. Відтак, Рясне – це перший мікрорайон, який прийме цю міжнародну велотрасу у Львові.

Нагадаємо, як повідомляв раніше 032.ua, у Львові задля будівництва шумозахисного екрану, можуть зруйнувати новостворену велодоріжку.