У вівторок, 19 травня, відбувся конкурс із визначення перевізників на міських автобусних маршрутах.
На два з шести лотів подався лише один учасник — ТОВ «Епітранс». Відтак за підсумками конкурсу цей перевізник обслуговуватиме новий маршрут № 67 «Брюховичі — вул. Шпитальна», а також діючий маршрут № 80 «Дубляни — пл. Різні», який наразі працює на тимчасовій угоді, повідомляє пресслужба ЛМР.
Новий маршрут № 67 сполучить центр Львова із Брюховичами та покращить транспортне сполучення як для мешканців селища, так і для району вулиць Шевченка та Брюховицької у Львові.
«Це, по суті, буде перший міський маршрут, який курсуватиме по вул. Брюховицькій. Зараз міських маршрутів там немає, хоча район густонаселений і потребує якісного сполучення», — зазначив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.
За словами посадовця, автобуси № 67 мають запрацювати вже у червні — після завершення всіх процедур та укладання договору з перевізником. На лінії курсуватиме транспорт середнього класу з низьким рівнем підлоги: у будні дні — 4 одиниці, у вихідні — 2 одиниці.
Відповідно, маршрут № 80 зі сполученням м.Дубляни — пл. Різні, і надалі курсуватиме у міській транспортній мережі, однак перевізник уже обслуговуватиме його на постійній основі.
«Раніше це був приміський маршрут 180А. Після того як перевізник припинив роботу на ньому, ми ввели його у нашу міську транспортну мережу. Тимчасово його обслуговував той самий перевізник, а тепер він працюватиме вже на постійній основі», — пояснив Олег Забарило.
На маршруті № 80, як і зараз, у будні курсуватимуть 2 низькопідлогові автобуси середнього класу, у вихідні — 1 автобус. Угоди з переможцем конкурсу будуть укладені терміном на 3 роки. Водночас на ще чотири лоти — маршрути № 30, № 64, № 65 та № 90 — охочих не знайшлося.
«На деякі з цих маршрутів ми вже кілька разів оголошували конкурс. Однак, на превеликий жаль, охочих взяти участь вкотре немає. Водночас ми відкриті до того, щоб на ці маршрути зголошувалися перевізники, готові забезпечити їхнє обслуговування», — додав Олег Забарило.
№ 67: селище Брюховичі (вул. Незалежності України) — вул. Брюховицька — вул. Т. Шевченка — вул. Захисників України — вул. Городоцька — вул. Шпитальна — вул. Д. Данилишина — вул. Городоцька — вул. Т. Шевченка — вул. Брюховицька — селище Брюховичі.
№ 80: м. Дубляни (вул. Б. Хмельницького) — м. Дубляни (вул. І. Франка — вул. М. Коцюбинського — вул. Т. Шевченка — вул. Володимира Великого) — с. Малехів (вул. Київська) — вул. Б. Хмельницького — вул. В. Липинського — просп. В. Чорновола — вул. Торгова — пл. Різні — просп. В. Чорновола — вул. В. Липинського — вул. Б. Хмельницького — с. Малехів (вул. Київська) — м. Дубляни (вул. Володимира Великого — вул. Т. Шевченка — вул. М. Коцюбинського — вул. І. Франка) – м. Дубляни (вул. Б. Хмельницького).
До слова, на сьогодні у Львові функціонують 54 автобусні маршрути, щодня на лінії виходить орієнтовно 510 автобусів. Загалом 78% міського транспорту є доступним для маломобільних людей.
