У Львові назвали топ-10 марок авто, водії яких найчастіше отримують штрафи за паркування

У Львові інспектори з паркування лише за першу половину жовтня зафіксували понад 11 тисяч випадків порушень правил зупинки та стоянки.

Про це повідомили в Управлінні безпеки та вуличної інфраструктури.

Найчастіше штрафи отримували водії таких марок автомобілів:

1. Volkswagen — 1 395 випадків

2. Audi — 1 046 випадків

3. BMW — 895 випадків

4. Skoda — 708 випадків

5. Toyota — 694 випадки

6. Renault — 611 випадків

7. Mercedes — 574 випадки

8. Nissan — 479 випадків

9. Kia — 408 випадків

10. Peugeot — 325 випадків

Загалом із 1 по 15 жовтня у Львові зафіксували 11 564 адміністративні правопорушення, пов’язані з неправильним паркуванням.

Для порівняння, нещодавнє дослідження німецьких аналітиків Verivox показало подібні тенденції. Фахівці проаналізували дані страхових компаній за два роки, врахувавши кількість штрафних балів, отриманих водіями 30 найпопулярніших брендів у Німеччині.

Згідно з їхніми висновками, найбільше штрафів накопичують власники Porsche — на 65% більше, ніж середньостатистичний водій. Далі йдуть Tesla (+37%), Chevrolet (+29%) і Volvo (+24%).
Серед конкретних моделей найбільше порушень мають Audi A5, Audi A6 та Volvo XC60.

А от найобережнішими виявилися власники Honda, Kia та Suzuki — у них на 25–28% менше штрафних балів, ніж у середньому.

Як пояснюють у міському управлінні, така статистика частково відображає популярність певних брендів у Львові, однак вплив марки авто на стиль водіння та схильність до порушень є спільним для багатьох країн.

Фахівці виділяють кілька чинників, що можуть пояснити цю залежність:

• Самоідентифікація та статус водія. Автомобіль стає частиною образу власника. Водії потужних або дорогих авто іноді відчувають перевагу на дорозі та нехтують правилами.

• Потужність автомобіля. Динамічні й швидкі машини спонукають до агресивнішого стилю керування.

• Імідж бренду. Наприклад, BMW асоціюється зі швидкістю та впевненістю, Volkswagen — із практичністю. Водії часто підсвідомо підтверджують ці стереотипи.

• Старі звички. Частина водіїв звикла паркуватися «де зручно», ще з часів, коли контроль був слабшим. Тепер, коли система фіксації працює повноцінно, змінити ці звички необхідно, щоб не потрапляти до статистики.