В районі вулиць Чмоли, Луганської та Козельницької у Львові збудують турбокільце, покликане впорядкувати рух транспорту на цьому перехресті та забезпечити зручний заїзд на територію майбутнього ІТ-парку. А інвестор ІТ-парку своєю чергою власним коштом проведе капітальну реконструкцію вул. Чмоли.
Про це у коментарі для 032.ua повідомив директор департаменту ЖКГ Львівської міської ради Олександр Одинець. За його словами, турбокільце облаштують неподалік від заїзду на територію майбутнього ІТ-парку для того, аби впорядкувати рух транспорту у цьому місці.
“На вузлі вулиць Чмоли, Луганська та Козельницька у зв’язку з будівництвом у цьому районі великого ІТ-парку потрібна транспортна розв’язка. Це буде турбокільце, покликане розвантажити рух транспорту пе перетині цих вулиць, а також у зв’язку із появою поруч заїзду на територію ІТ-парку”, — сказав Олександр Одинець.
За його словами, на виготовлення проєктно-кошторисної документації (ПКД) цього проєкту ЛКП “Львівавтодор” уже виділили 5 млн грн. І будівництво турбокільця проведуть коштом міста. А інвестор ІТ-парку власним коштом здійснить реконструкцію вул. Чмоли, ПКД на яку також замовить “Львівавтодор”.
“Інвестор парку висловив бажання і намір за власний кошт провести реконструкцію вул. Чмоли. Це свого роду паритетні засади: за його кошти реконструкція вулиці, а місто виготовляє проєктно-кошторисну документацію на цю реконтсрукцію і будує транспортне кільце”, — додав Олександр Одинець.
Турбокільце від звичайного транспортного кільця відрізняється тим, що водій повинен обрати смугу напрямку ще до заїзду на нього і не може перелаштовуватись на самому кільці.
Додамо, інвесторами ІТ-парку на 14 тис. робочих місць у Львові є українські інвестиційні компанії Galereja Centrе і Horizon Capital та канадська Brookfield.
Нагадаємо, “Онур” майже за 90 млн грн. збудує кільце на перехресті вулиць Шевченка і Левандівської та проведе реконструкцію частини вулиці Шевченка.
Нагадаємо також, підземний паркінг на пл. Двірцевій у Львові будуватиме приватний інвестор.
