На ЛАЗі заявили, що львівські комунальники нищать транспорт до Євро-2012

На Львівському автобусному заводі заявили, що львівське комунальне підприємство АТП
№ 1 нещадно відноситься до нових автобусів виробництва і безпідставно звинувачує виробника у випуску неякісних машин. Про це йдеться у повідомленні прес-служби ЛАЗу.

«Техніка, яка перебуває на балансі міста експлуатується з серйозними порушеннями норм. Автобуси постійно перевантажується, заміна запасних деталей проводиться без погодження з виробником, ігнорується проведення планового технічного обслуговування транспорту та їхніх комплектуючих частин», - йдеться у заяві.

Фахівці заводу ЛАЗ, які прибули з інспекцією у комунальне підприємство оглянули дев’ять автобусів, що не вийшли на маршрути міста. На заводі стверджують, що усі машини ЛАЗу, які простоювали на території АТП були пошкоджені в внаслідок некоректної експлуатації.

Зокрема, у шести автобусах розбите скло - 2 бокових, 1 лобове та 3 дверних. У зв’язку з порушенням норм експлуатації та невчасним проведенням регламентних робіт в одному з автобусів вийшов з ладу основний кранштейн та трос системи ТДК німецького виробництва. Ще один автобус був пошкоджений після того, як переповнений пасажирами, наїхав на відкритий люк. В результаті ДТП рама заднього моста була деформована та з’явилася тріщина. Окрім того, в одному з автобусів виникли проблеми із запуском двигуна німецького виробництва Deutz.

«Схоже, що через використання неякісного пального, яке могло містити воду та парфіни, система контролю заблокувала двигун чим застерегла його поломку. На прохання заводу ЛАЗ з Києва були викликані фахівці компанії Deutz, які проведуть аналіз несправностей у двигуні та відновлять його роботу. Незважаючи на перелічені проблеми з транспортом, які виникли у комунального підприємства, його представники не зверталися до "Львівського автобусного заводу" за допомогою по ремонту машин. Відтак дев’ять автобусів простоювали на території комунального підприємства та не експлуатувалися», - повідомили на ЛАЗі.

Окрім того, львівським комунальним підприємством не було підписано угоду на гарантійне обслуговування машин з сервісним центром заводу ЛАЗ, хоча такий документ був надісланий на адресу АТП. Такі ж сервісні угоди не були підписані з фірмами-виробниками вузлів та агрегатів Deutz Wabco та ZF. У зв’язку з цим компанії відмовляються здійснювати безкоштовне гарантійне обслуговування своєї продукції на автобусах ЛАЗ, які експлуатує Львів. (див. додатки листів № 1-2.)

Нагадаємо, в управлінні транспорту та зв’язку Львівської міськради неодноразово заявляли, що автобуси ЛАЗу, які були закуплені до Євро-2012, часто ламаються і простоюють.
Також нагадаємо, що Львів досі винен "Львівському автобусному заводу" суму у розмірі 12,5 млн. грн.. за автобуси до Євро – 2012.