Український виробник зарядних станцій для електромобілів Octa Energy розпочав співпрацю з логістичним оператором Нова пошта. Це масштабний та справді значущий проєкт для обох компаній: на терміналах Нова пошта розгорнуто внутрішню зарядну інфраструктуру для електрофургонів, де апаратною основою стали зарядні станції Octa Energy.
У рамках цього проєкту Octa Energy виступає основним постачальником обладнання та технологічним партнером саме з точки зору “заліза”.
Масштабний B2B-проєкт двох українських компаній
Співпраця Octa Energy та Нова пошта – це приклад великого B2B-проєкту, в якому:
- українська електроніка закриває критичну операційну задачу логістики
- електротранспорт інтегрується у щоденні бізнес-процеси
- зарядна інфраструктура стає невід’ємною частиною роботи автопарку
Електрофургони Нова пошта щодня виходять на маршрути та так само щодня повертаються на термінали, де водії заряджають авто на станціях Octa Energy. Надійність обладнання напряму впливає на стабільність доставки відправлень по всій країні.
Octa Energy – основний постачальник і технологічний партнер по обладнанню
У цьому проєкті Octa Energy:
- поставляє зарядні станції для електрофургонів
- консультує щодо вибору та розміщення обладнання на терміналах
- забезпечує інженерну підтримку апаратної частини рішення
Тобто роль Octa Energy полягає у тому, щоб надати якісну, надійну та технологічно сучасну апаратну платформу для внутрішньої зарядної інфраструктури Нова пошта.
Основний фокус компанії – робота з B2B-сектором, і цей проєкт органічно лягає в довгострокову стратегію Octa Energy: створювати рішення, які допомагають бізнесу керувати електротранспортом на щоденній основі.
Техніка: Smart Wall 22 кВт з підтримкою GSM та OCPP
Для зарядки електрофургонів Нова пошта використовуються AC-станції серії Smart Wall від Octa Energy.
Ключові характеристики встановлених станцій:
- потужність 22 кВт на 1 порт
- AC-зарядка – оптимальний варіант для регулярних планових сесій (наприклад, вночі)
- підтримка GSM-зв’язку – станції можуть бути підключені до зовнішніх систем моніторингу
- підтримка протоколу OCPP – готовність до інтеграції з професійними платформами керування зарядною інфраструктурою
Таким чином, зарядні станції Octa Energy:
- є апаратною основою внутрішньої інфраструктури зарядки
- технічно готові до віддаленого моніторингу та керування через сумісні системи
- підтримують сучасні вимоги до керованих корпоративних зарядних рішень
Як працює внутрішня зарядна інфраструктура для електрофургонів
Зарядні станції розміщені на терміналах Нова пошта, де базуються електрофургони. Сценарій використання – максимально простий для водіїв та керований для компанії.
- Водії підключають електрофургони до станцій після завершення робочої зміни.
- Активація зарядки може здійснюватися:
- через мобільний застосунок
- або за допомогою RFID-карт
Така модель дозволяє:
- чітко контролювати, хто і коли заряджає автомобілі
- впорядкувати використання внутрішньої інфраструктури
- збирати дані для подальшого аналізу ефективності роботи автопарку (через обрані Нова пошта системи управління).
Octa Energy у цьому ланцюжку відповідає за те, щоб обладнання працювало стабільно, передбачувано і витримувало щоденне навантаження корпоративної експлуатації.
Чому цей проєкт важливий для ринку е-мобільності в Україні
Співпраця Octa Energy та Нова пошта показує, що:
- українські апаратні рішення готові працювати у великих корпоративних інфраструктурних проєктах
- електротранспорт може органічно стати частиною повсякденної логістики
- бізнес дивиться на зарядну інфраструктуру не як на експеримент, а як на операційно критичний елемент
На ринку інфраструктури зарядки є різні гравці, але Octa Energy свідомо робить ставку на власну електроніку та інженерію. Логіка проста:
«Залізо вирішує. Якщо апаратна частина надійна – бізнес може спокійно розвивати флот електротранспорту».
Проєкт із Нова пошта – хороший приклад того, як цей підхід працює на практиці: якісне українське обладнання стає базою для системної електромобільності в бізнесі.
