Окна не запотевают, температура внутри машины именно такая, как хотят пассажиры — это самые большие преимущества автомобильного кондиционера. Правильная работа этой системы требует регулярных осмотров и обслуживания. Заправка кондиционера от https://avtodoctor.com.ua/zapravka-avtokonditsionera/ — это одна из необходимых процедур восстановления полной работоспособности этого агрегата.

Как продлить жизнь кондиционеру?

Не реже одного раза в год следует заменять салонный фильтр и проводить дезинфекцию кондиционера – это самое простое правило, позволяющее иметь относительное спокойствие с кондиционером автомобиля. Однако через несколько лет производительность кондиционера падает, из системы начинает вытекать хладагент, в автомобиле может появиться неприятный запах. Как поступить в такой ситуации?

Как работает кондиционер в машине и как распознать его неисправность?

Принцип работы кондиционера в автомобиле, вопреки видимости, довольно прост. Сердцем всей системы является компрессор кондиционера. Это насос, задачей которого является сжатие хладагента в системе. Хладагентом называется специальный газ: 

  • R-134a;
  • HFO-1234yf. 

Первый использовался в прошлом, когда вопросы экологии не были особенно важны для человечества — потому что он идеально подходит для кондиционирования воздуха, но вызывает рост озоновых дыр. Поэтому его заменили на 1234yf — более дорогое, но экологически безопасное средство. Как работает кондиционер?

  • Хладагент сжимается в компрессоре. Сжатие этого газа приводит к увеличению его плотности и повышению температуры. 
  • В этом состоянии хладагент поступает к следующему элементу системы кондиционирования воздуха, то есть к конденсатору. Это охладитель кондиционера, в котором газ сжижается, то есть переходит в жидкую форму. Конденсатор находится в передней части автомобиля, под капотом. 
  • На следующем этапе жидкая среда проходит через осушитель. Это, в свою очередь, фильтр всей системы, удаляющий примеси из жидкости. Благодаря ему в системе кондиционирования ничего не застрянет. Осушитель также является последним элементом системы кондиционирования воздуха, работающим под высоким давлением. Следующие этапы работы кондиционера – низконапорные. 
  • Хладагент поступает из осушителя в расширительный бак. Здесь происходит та же реакция, что и со спреем-дезодорантом. Выделившийся газ быстро расширяется и охлаждается. Это ответственный момент, потому что газ, идущий к следующему элементу системы, то есть к испарителю, очень холодный. 
  • Испаритель расположен в воздуховоде, подающем воздух в салон. Хладагент возвращается в компрессор и весь процесс продолжается.

Как часто нужно обслуживать кондиционер?

Стоит задуматься об обслуживании кондиционера, когда из дефлекторов начинает исходить характерный запах грязной, мокрой собаки. Его также можно описать как затхлый или заплесневелый запах. Можно сделать это самостоятельно, конечно, пока кондиционер не очень запущен. Если он годами не использовался и не очищался, лучше обратиться за помощью в специализированную компанию, которая заполнит систему новой охлаждающей жидкостью. 

Как заправить кондиционер?

Через несколько лет количество хладагента в системе кондиционирования уменьшается, что является вполне естественным процессом. Вместе с этим снижается эффективность системы кондиционирования, что больше всего ощущается летом. Если кондиционер работает слишком плохо, пора заменить охлаждающую жидкость.

Это не тот процесс, который следует делать самостоятельно. Правда, на рынке есть комплекты для ручной замены хладагента, но однозначно лучше ехать в сервис.

Еще одним аргументом в пользу использования услуг профессионального сервиса является то, что специалисты не только заменяют хладагент, но и проводят полную ревизию всей системы кондиционирования. Они проверят его герметичность, удалят грибки, продезинфицируют систему — и салон, кстати, с помощью профессиональных химических средств — и оценят общее состояние кондиционера.