Подшипники используются в миниатюрной бытовой технике, транспортных средствах, в различных промышленных комплексах. Они обеспечивают подвижность вала относительно корпуса агрегата с минимальным сопротивлением. При этом сохраняется неизменное взаимное расположение деталей и равномерное распределяются механические нагрузки.

Корпусные подшипники

Онлайн-магазин «ISTOK» предлагает купить шарикоподшипники для узлов различных видов. Для них используют однорядные шарикоподшипники, запаянные в корпус из чугуна или полиуретана. Они готовы для установки по месту назначения. Корпусные шарикоподшипники снабжены обрезиненными уплотнениями в различном исполнении. В них имеется отверстие и проточка в наружном кольце для обеспечения стационарной смазки. В некоторых модификациях предусмотрено наличие в наружном кольце стопорного штифта, обеспечивающего фиксацию подшипника в корпусе и не допускающего проворачивания наружного кольца. Для изготовления корпусных шариковых подшипников используют обычную и нержавеющую сталь.
В магазине «Исток» представлены корпусные шарикоподшипники с наружным кольцом:

  • сферическим;
  • цилиндрическим. 

Наиболее распространенными являются подшипники корпусные, имеющие сферическое наружное кольцо. В сборе с корпусом они отлично гасят вибрации, нивелируют установочные перекосы, поэтому они получили название самоцентрирующихся. Такого типа корпусные подшипники используются в строительном и текстильном оборудовании, сельском хозяйстве, транспортных системах и тяжелой промышленности.
Корпусные подшипники, у которых наружное кольцо цилиндрическое, не обладают свойством самоцентрирования. Их используют для замены стандартных подшипников гладких валов. В некоторых моделях по наружному кольцу делается проточка под стопорное кольцо для осевой фиксации подшипника. 

Стопорные кольца

Несмотря на простоту конструкции, кольца стопорные бывают нескольких типов. Можно посмотреть каталог стопорных колец здесь, на странице портала магазина. По виду крепления на валу они бывают:

  • внешними;
  • внутренними.

Внешние кольца размещают на поверхности вала, а внутренние монтируют в отверстие. При выборе колец стопорных нужно помнить, что для внешних колец указывается размер внутреннего диаметра, а для внутренних – размер наружного диаметра.
Кольца имеют различную форму сопряжения с валом. Клиентам магазин подшипников istok.kh.ua предлагает концентрические и эксцентрические стопорные кольца. 
Концентрические кольца одинаковы по ширине во всех точках. Центры внутренней и внешней окружностей совпадают.
У эксцентрических колец при сжатии центры смещаются по отношению друг к другу, так как имеет место небольшое сужение кольца. Отличить их от концентрических можно по наличию «ушек».
Еще стопорные кольца могут иметь различную форму сечения (круглую или плоскую)и вид покрытия. Для их изготовления используют разные марки стали.