Львів ще на крок ближче до повноцінної інтеграції з європейською залізничною мережею.
Європейський Союз прийняв рішення виділити 76 млн євро на реалізацію першого етапу будівництва євроколії на напрямку Мостиська – Скнилів. Ця ділянка стане основою нової євролінії, яка дозволить напряму поєднати Львів із залізничною системою ЄС, повідомили у ЛМР.
«Гарні новини про євроінтеграцію. Європейський Союз виділив 76 млн євро на будівництво євроколії до Львова. Це перший етап – від Мостиськ до Скнилова. Далі – до головного вокзалу. Без пересадок та затримок на кордоні. Це нові логістичні можливості, новий темп для бізнесу і пасажирів. А для Львова – ще один крок до того, щоб стати ключовим хабом між Україною і Європою», – зазначив міський голова Львова Андрій Садовий.
Наразі в Україні використовується ширина колії 1520 мм, тоді як у більшості країн ЄС – 1435 мм. Через цю технічну відмінність вантажі та пасажири змушені пересідати або змінювати вагони на кордоні. Запровадження євроколії дозволить уникнути цих затримок, спростить перевезення та відкриє прямі маршрути з України до Європи.
Загальна протяжність нової лінії становитиме 78 км. Реалізація проєкту відбуватиметься у два етапи:
Мостиська – Скнилів
Скнилів – Головний залізничний вокзал Львова
Для прокладення колії європейського стандарту безпосередньо до львівського вокзалу ЛКП «Інститут просторового розвитку» розробив технічні пропозиції, які вже підтримала «Укрзалізниця». Раніше така можливість вважалась технічно недосяжною.
У міській раді пояснюють, що реалізація повного проєкту створить нові логістичні можливості для бізнесу, залучить інвестиції, а також забезпечить робочі місця на етапах будівництва та подальшої експлуатації. Окрім того, поліпшення залізничної інфраструктури сприятиме розвитку навколо вокзалу — з’являться готелі, склади, логістичні хаби тощо.
Читайте також: На Львівщині прокладуть нову євроколію